Перейти к содержанию
Old Subaru XV

СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве -10%


Рекомендуемые сообщения

Извиняюсь, не удержался :D Красивый слог.

 

1234.jpg

 

п.с.

Спасибо за отчеты. Тоже был Пассат в этом кузове. Намаялись с двигателем. Но продали до проблем с коробасом. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 497
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Приветствую!

 

Делимся новым отчетом по ремонту АКПП. Коробку на ремонт нам отправили транспортной компанией из региона. Автомобиль: Инфинити FX45, 2007 г.в. Модель АКПП: RE5R05A.

 

При вскрытии оказалось, что до нас коробку уже ремонтировали.

 

- Разбор АКПП.

 

5df4bf6aeafe.jpg

70df35e6efff.jpg

 

- Эмульсия в коробке. Антифриз попал в коробку.

 

7d865f3c046c.jpg

2d23e4015203.jpg

 

- Проблема с реверсом. Горелые фрикционы.

 

355d58756ad7.jpg

 

- Пакет Директ засаленный.

 

d08c04f901e0.jpg

 

- Пакет повышенных передач и реверса.

 

d3ad5ae209d8.jpg

 

Все фрикционы под замену, так как попал антифриз и будет отслоение феродо.

 

- Когда до нас ремонтировали трансмиссию, установили не тот подшипник в планетарный ряд. Сам подшипник начал разваливаться, но хорошо, что корпус планетарки не успел повредить.

 

0ed19765c521.jpg

1f1c3133d777.jpg

 

- Засаленная тормозная лента.

 

665e2f0e08a1.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Продолжение

 

- Пропилен "держатель" реверсного пакета и пропилил блок. Сгоревший пакет поршнем продавился дальше, не выдержало запорное кольцо и все выдавило. И он уперся в блок. Это стандартная ситуация при сгоревшем реверсе.
 
e3dd09987529.jpg
2aa1d05208f8.jpg
524db8ebac31.jpg
6a2131a60941.jpg
 
- Гидтратрансформатор тоже ремонтировался ранее. Шов не ровный сделали.
 
d13b79bbc0df.jpg
 
- Гидроблок в ремонт.
 
aba3a9105a41.jpg
 
Работа:
- Разбор АКПП, дефектовка, сбор.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт гидроблока.
 
Запчасти: фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект поршней, тормозная лента, диск опорный, запорное кольцо, комплект прокладок и сальников, барабан сцепления, ретейнер.
 
Итоговая стоимость ремонта — 96200 руб. Гарантия — 12 месяцев, без ограничения пробега.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Приветствую!

 

Делимся новым отчетом — установка доп.радиатора охлаждения трансмиссии.

 

Автомобиль: Мицубиси Аутлендер, 2013 г.в., пробег — 100000 км.

Причина обращения: установка дополнительного радиатора охлаждения вариатора.

 

7559d9a77dc4.jpg

a3c6c58377e7.jpg

a931a79b26bb.jpg

b265b3554b49.jpg

538e2246f1b9.jpg

 

Работа:

- Установка доп.радиатора охлаждения вариатора, включая с/у бампера.

 

Запчасти: радиатор охлаждения, термостат, комплект для подключения термостата, шланг маслостойкий, фитинг для подключения радиатора, теплообменник вариатора.

 

Итоговая стоимость: 20850 руб.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
  • 2 недели спустя...
Приветствую!

 

Делимся новым отчетом по ремонту вариатора.

 

Автомобиль: Рено Колеос 2014г.в., пробег 30645 км.

Модель вариатора: JF011E.

Причина обращения: ошибки P0868, P0746, P0715, P1778.

 

Автовладелец купил автомобиль в автосалоне, машина ранее эксплуатировалась в салоне для тест-драйва. 

 

a2b86b05554c.jpg

 

- Разбор вариатора. Герметик на коробке не оригинальный, это говорит о том, что коробку уже ремонтировали.

 

8d4e6720a2a7.jpg

2117dffa9637.jpg

7731bfb9ffd7.jpg

 

- Гидротрансформатор ремонтировали, шов хороший. Вот метки по которым при ремонте выставляли половинки гидротрансформатора.

 

- 3588a8b30cb5.jpg

 

- В коробку залили масло совсем не предназначенное для вариатора.

 

eb7fde13107e.jpg

 

- В поддоне металл.

 

3622a5553303.jpg

 

- Хаб солнечной шестерни поврежден.

 

405abeb248c9.jpg

 

- Конус ведущий был отшлифован при предыдущем ремонте. Задиры на конусе.

 

5012fc9347f3.jpg

ee2ece3f08c3.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Продолжение.

 

- Задиры на ремне. Ремень в ужасном состоянии, такое ощущение что конуса отшлифовали, а ремень не стали менять.

 

ddb4221b9339.jpg

 

- Шарики были заменены на предыдущем ремонте. Но следы от разрушения шариков видны на поршне, это скорее всего при первом обращении в ремонт.

 

b5c4ff305dbb.jpg

 

- Ведомый конус, тоже задиры.

 

dd3d435c8582.jpg

 

- Гидроблок на выброс. Заклиненный.

 

d0890f1d7340.jpg

 

- Подшипники наглотались мелкой пыли с ремня и сильно износились, получили большие задиры, которые в дальнейшем приведут к гулу.

 

ba162de13cd5.jpg

eb1d7da796c0.jpg

1d32bab9e927.jpg

a37246287d7f.jpg

 

- Насос под замену. Клапан даже не вытаскивается.

 

198fa10569e8.jpg

0d7870b0645e.jpg

 

Работа:

- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.

- Ремонт гидротрансформатора.

 

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, комплект конусов, ремень вариатора, масляный насос, подшипники, гидроблок б/у, масло.

 

Итоговая стоимость - 129590 руб. Гарантия - 6 месяцев, без ограничения пробега.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

На последнем фото, простая гофра? Типа как у электриков? Черная 20-ка? Или что-то своё там?

Обычная гофра по диаметру шланга.

На улице у меня электрическая черная больше года не служит. Лопается. Рыжая для уличных работ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Приветствую!

 

Делимся новым отчетом - замена масла в АКПП.

 

Автомобиль: Хендай Генезис, 2011 г.в., пробег - 151000 км.

Модель АКПП: A8LR1.

Причина обращения: плановая замена масла в АКПП.

 

a606e62763dc.jpg

 

f4db6f954554.jpg

 

ac273f3c43a1.jpg

 

Работа:

- Замена масла в АКПП с фильтром - 2125 руб.

 

Запчасти/расходники:

- Поддон с фильтром и прокладкой - 7350 руб.

- Трансмиссионная жидкость (Ultra ATF SP-IV RR) - 7800 руб.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

На последнем фото, простая гофра? Типа как у электриков? Черная 20-ка? Или что-то своё там?

Обычная гофра по диаметру шланга.

На улице у меня электрическая черная больше года не служит. Лопается. Рыжая для уличных работ.

 

 

Черная, которая жесткая и не гнется, вот она плохо служит. Которая более эластичная  - не жаловались пока. Спасибо за инфу, будем наблюдать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подскажите, установить дополнительный радиатор для CVT , XV 2014г. (FB20) сможете? Вариатор TR580, gen2 (вроде бы)

Ещё вопрос про полную замену ATF в ней же - делаете?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подскажите, установить дополнительный радиатор для CVT , XV 2014г. (FB20) сможете? Вариатор TR580, gen2 (вроде бы)

Ещё вопрос про полную замену ATF в ней же - делаете?

И есть ли в этом смысл?)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подскажите, установить дополнительный радиатор для CVT , XV 2014г. (FB20) сможете? Вариатор TR580, gen2 (вроде бы)

Ещё вопрос про полную замену ATF в ней же - делаете?

 

Добрый день!

 

Установить доп.радиатор сможем. Рекомендуем ставить с термостатом.

- Радиатор - 4500 руб. Цена может измениться в зависимости от размера радиатора.

- Термостат - 1800 руб. (как в оригинале на концерне VAG).

- Фитинги для подключения термостата (комплект) - 2400 руб.

- Фитинги для подключения радиатора 2шт*250р. = 500 руб.

- Шланги, гофра, хомуты и прочие расходники - 1500 руб.

- Работа по установке доп.радиатора (включая с/у бампера) - 5000 руб.

 

 

Полную замену масла в коробке не делаем. Только частично с заменой фильтра.

- Работа по замене с учетом снятия поддона - 2000 руб.

- Фильтр - 3800 руб.

- Расходные материалы (очиститель, герметик) - 400 руб.

- Масло оригинал 1800 руб. за 1л (потребуется около 6-ти литров).

Изменено пользователем Rekpp
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Приветствую!

 

Делимся новым отчетом.

 

Автомобиль: Киа Сид, 2009 г.в., пробег - 214100 км.

Модель АКПП: A4CF

Причина обращения: периодически АКПП переходит в аварийный режим, ошибки: P0755, P0760, P0765, P0743, P0750.

 

Сняли гидроблок, проверили соленоиды, с ними все в порядке. Было принято решение заменить проводку соленоидов и проводку АКПП.

Так же по согласованию с автовладельцем заменили масло в АКПП с фильтром.

 

28ef68bb6024.jpg

 

dd0327637032.jpg

 

Работа:

- Снятие и установка гидроблока.

- Проверка соленоидов.

Итого: 5000 руб.

 

Запчасти: проводка соленоидов, электрическая проводка АКПП, фильтр АКПП, прокладка поддона. Масло автовладелец предоставил свое.

Итого: 13240 руб.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
Приветствую!

 

Делимся новым отчетом.

 

Автомобиль: Мицубиси Паджеро, 2000 г.в.

Модель АКПП: V5A51

Причина обращения: со слов автовладельца - пропала задняя передача.

Автомобиль прибыл на эвакуаторе.

 

8364b2c7dea9.jpg

 

Разбор АКПП.

 

d27002d48a00.jpg

 

- Поддон никто никогда не открывал, оригинальный герметик. Небольшие ежики.

 

5b4ec9222321.jpg

a1443618f526.jpg

 

- Фильтр.

 

127e832e1bcb.jpg

 

- Фрикционы реверса осыпались до металла. Но к про пропаданию передачи это не относится, должны быть пробуксовки. Это стандарт для данной АКПП.

 

dd6d0b119986.jpg

a8d4697793c2.jpg

 

- При дальнейшей разборке коробки был обнаружен обрыв солнышка. Это и причина отсутствия задней передачи.

 

f74ac27ece69.jpg

 

- Солнышко оборвало не просто так. Изначально были проблемы с верхней планетаркой. Один из сателлитов вываливается. Скорее всего сателлит закусило в один момент и оборвалось солнышко.

 

7536318647aa.jpg

 

b6935a897841.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Продолжение фотоотчёта.

 

3f836104b306.jpg

 

- Разбит средний планетарный ряд.

 

d9cba80318ef.jpg

 

ed526451be2d.jpg

 

- И так же поврежден нижний планетарный ряд с выходным валом.

 

a74a7df57a93.jpg

 

9752ebba4c8f.jpg

 

- Тормозная лента - обрыва нет.

 

949a84f07f0a.jpg

 

- След от пропила нижнего планетарного ряда на блоке.

 

885c39e61a6c.jpg

 

- Насос на грани, но его еще можно восстановить.

 

d979c4228d64.jpg

 

- Гидротрансформатор.

 

bd1e193c025c.jpg

 

- Гидроблок.

 

9c5a18d79117.jpg

 

Причина всему этому - конструктив. Болезнь планетарных рядов - это стандарт данной АКПП. Штампованные планетарные ряды рассчитаны на небольшой пробег. Если бы использовали закаленную сталь, то АКПП прослужила бы дольше.

 

Восстанавливать АКПП с финансовой стороны не целесообразно, было принято решение устанавливать контрактную б/у АКПП.

 

Работа:

- Снятие АКПП, разбор, дефектовка.

- Установка АКПП.

- Замена сальника АКПП.

- Услуги эвакуатора.

Итого: 22700 руб.

 

Запчасти: контрактная АКПП, фильтр АКПП, трансмиссионное масло, сальник гидротрансформатора.

Итого: 66990 руб.

 

Гарантия на контрактную АКПП - 30 дней, без ограничения пробега.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Приветствую!

 

Делимся новым фотоотчетом по ремонту АКПП Тойота.

 

Автомобиль: Тойота Хайлендер, 2011 г.в., пробег — 99844.

Модель АКПП: U151.

Причина обращения: на горячую не едет.

 

4137887b4d70.jpg

 

Разбор АКПП.

 

7113a128b428.jpg

 

- Комплект поршней под замену. Севшие резинки.

 

73babd5a3e2b.jpg

 

- Сгорели 2 пакета.

 

8b51f173a0d2.jpg

bda28c625c8a.jpg

6462d15f0ae1.jpg

9fb7149adfde.jpg

 

- Пакет Форвард тоже сгорел.

 

e6b1a7d731cb.jpg

39c10b6ab458.jpg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Продолжение фотоотчёта.

 

- Пробит Хаб. Выступов быть не должно.

 

7d8d95831271.jpg

426bea636aa3.jpg

 

- Хаб пробит верхним планетарным рядом, край планетарки усилен и закален.

 

e0193a146649.jpg

 

- Поддон ни разу не снимали, не меняли фильтр. Металла мало, потому что больших разрушений нет.

 

ed3f63f7f350.jpg

e31eb6e8b2a8.jpg

 

- Произошел небольшой износ передней планеты. Пальцы сателлитов болтаются в корпусе планетарки. Это стандартный износ, пока без разрушений зубьев на сателлитах. Первая "стадия" разрушения.

 

36f6a693a631.jpg

03797f7aa287.jpg

 

- Опорные диски тоже пострадали, сгорели и согнулись.

 

6eb30abcc258.jpg

 

- Гидротрансформатор в ремонт.

 

2fef8a6e6497.jpg

 

- Основная проблема в гидроблоке. Гидроблок на стенд для диагностики.

 

63143d597abe.jpg

 

Работа:

- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.

- Ремонт гидротрансформатора.

- Диагностика гидроблока.

 

Запчасти: комплект прокладок и сальников, комплект фрикционных дисков, комплект стальных дисков, комплект поршней, барабан сцепления, планетарный ряд.

 

!!! Автовладелец предоставил новый гидроблок, т.к. ремонт старого относительно не на много дешевле и по срокам ремонт дольше. Так же владелец автомобиля предоставил свое трансмиссионное масло и фильтр, т.к. планировал менять масло. !!!

 

Итоговая стоимость ремонта АКПП — 89970 руб. Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега.

 

Доп.расходы: по желанию автовладельца заменили масло в редукторе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Приветствую!

 

Делимся новым отчетом по ремонту вариатора Субару.

 

Автомобиль: Субару Импреза XV, 2013 г.в., пробег — 210088 км.

Модель вариатора: TR580

Причина обращения: посторонний звук из вариатора, но как выяснилось при разборе вариатора, проблема не только в подшипниках.

 

2b3ed3a0b60a.jpg

175aabf7e52d.jpg

a93a4f9dd958.jpg

8382a2a1b856.jpg

214d8965886b.jpg

c9e567fa4c5d.jpg

 

- Металл в поддоне.

 

a6b78296cf5f.jpg

 

- Износ подшипника.

 

9d8f071b2884.jpg

7a6f68070583.jpg

 

[video=youtube;JWIfdqvHo4k]

 


- Второй подшипник требует замены.

 

17983001d3d1.jpg

[video=youtube;csn6vmctrUE]


 

Продолжение отчета в след.сообщении...

Изменено пользователем Rekpp
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

- Задиры на ведомом конусе.
 
b6d02184dabd.jpg
f3e1b5603dd6.jpg
ef7d354aec72.jpg
 
- Задиры на ведущем конусе.
 
e19541216ea1.jpg
2073053350b0.jpg
 
- Износ цепи, задиры.
 
f7e6b8344392.jpg
89de0f0c2e28.jpg
 
- Разбор и чистка гидроблока.
 
e8b59f791856.jpg
 
- "Сбита" шейка гидротрансформатора. Шестерня насоса выполнена таким образом, что она упирается в гидротрансформатор, из-за малого пятна контакта происходит такое повреждение.
 
3999b0522245.jpg
df888e25be44.jpg
 
Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформата.
 
Запчасти: масло 75W90 (1,4л), масло CVT Lineatronic II, комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр картридж, подшипник вариатора (2шт.), цепь вариатора, комплект конусов.
 
Итоговая стоимость ремонта - 135832 руб. Гарантия 6 месяцев, без ограничения пробега.

 

Изменено пользователем Rekpp
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...