MarinaK Опубликовано 26 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 26 марта, 2016 Может, машина под наклоном стояла? Или до фиксатора не довели? Или подрегулировать нужно? Просто у меня двери держатся..ну за исключением хорошего ветра, конечно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
**Sergy** Опубликовано 26 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 26 марта, 2016 Просто у меня двери держатся..ну за исключением хорошего ветра, конечно.и у меня тоже. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lipton Опубликовано 26 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 26 марта, 2016 Может, машина под наклоном стояла?Нет, ровная площадка... Или подрегулировать нужно?О чём и был вопрос, кэп! Где, в каком месте регулировать??? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vectrafil Опубликовано 27 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 27 марта, 2016 По-моему, у нас в средних положениях аналоговая фиксация дверей. Это даже удобнее, чем дискретная: можно зафиксировать в любом положении. Ну и два крайних - фиксированные.Ну, а ветром может любую дверь шарахнуть. Кстати, детям нужно всегда помогать открывать-закрывать двери. Тем более маленьким. С ними ( а также с женщинами и стариками ) могут происходить совершенно невероятные случаи. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Телепузик Опубликовано 27 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 27 марта, 2016 есть такая беда. Причем у меня только на одной двери-левой задней, похоже смазки напшыкал много в фиксатор этот или там капроновые зажимы развалились. На корейце через пять лет также одна дверь (пассажира задняя) "устала" но там понятно-постоянно ее дергают. Нужно искать втулки в которые шар фиксатора-ограничителя входит и менять. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MarinaK Опубликовано 27 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 27 марта, 2016 О чём и был вопрос, кэп! Где, в каком месте регулировать??? На то есть ОД, они пускай и думают.. Тем более машина на гарантии.. зачем эмоции) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lipton Опубликовано 27 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 27 марта, 2016 На то есть ОД, они пускай и думают..У японцев есть пословица: "хочешь сделать хорошо - сделай сам"! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ghost Опубликовано 27 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 27 марта, 2016 Вот они и делали ) У меня довольно с усилеем открываются на максимум, ребенку помогать нужно. Двери все держаться.Зимой поскрипывать начали облил все силиконовой смазкой Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MarinaK Опубликовано 27 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 27 марта, 2016 У японцев есть пословица: "хочешь сделать хорошо - сделай сам"!Бесспорно) Но Вы же не знаете ни как регулировать, ни чем смазывать. Мне кажется проще обратится в ОД по гарантии, чем сидеть в ожидании советов... Если там не помогут, тогда остальное пробовать.. КМК Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lipton Опубликовано 27 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 27 марта, 2016 Марина, я заранее знаю ответ ОДов - всё в пределах нормы для этой машины! А меня не устраивает такая норма... Я хочу сделать нормально по своим меркам, чтоб на относительно ровной площадке в безветренную погоду двери не закрывались сами! Чтоб была чёткая фиксация в двух положениях. Так, как это сделано в Теане, Фольксе, Пежо и даже в "тазе"! П.с. Я не спрашивал у кого как работает, я спрашивал, как/чем это регулировать... Я хочу сделать сам! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
A-B Опубликовано 27 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 27 марта, 2016 (изменено) П.с. Я не спрашивал у кого как работает, я спрашивал, как/чем это регулировать... Я хочу сделать сам!я думаю, эту фиксаторную сборку надо вытащить - и всё сразу станет понятно. 2 гайки и один болт, вытаскивается вроде через крыло: даже если и не починится сразу, не беда, можно аккуратно и без неё поездить Изменено 27 марта, 2016 пользователем A-B Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lipton Опубликовано 27 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 27 марта, 2016 (изменено) Щас в гараже немного поигрался, посмотрел повнимательней...Получается у нас на ограничительной планке три проточки (три положения фиксации). На фото я две обвёл красным, третья не видна, она на максимально открытом положении двери.Так вот, на максимале, ещё хоть что то как то держит, а в других двух(обведённых красным), засада полная...Получается, надо снимать фиксатор и дорабатывать его. Чтоб снять, надо разбирать обшивку двери, механизм внутри. Наверное займусь, как только потеплеет немного, боюсь защёлки поугробить по холоду.Мысли такие - надо немного углУбить эти проточки и сделать туже зажим. Тогда всё станет ок... Изменено 27 марта, 2016 пользователем lipton Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Телепузик Опубликовано 27 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 27 марта, 2016 https://www.drive2.ru/l/288230376152306872/ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lipton Опубликовано 27 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 27 марта, 2016 @Телепузик, спасибо! Я знал, догадывался, что там всё очень просто должно быть! А что ОДы? Поставят такую же слабую хрень... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
s-da Опубликовано 27 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 27 марта, 2016 @lipton, на драйве писали про замену по гарантии (пруф). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vectrafil Опубликовано 27 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 27 марта, 2016 Да... Японской машине да наши бы защёлки! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
muspi Опубликовано 27 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 27 марта, 2016 Подскажите пожалуйста номер смазки Ликви Моли, чтобы заказать? Спасибо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Евген173 Опубликовано 10 апреля, 2016 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2016 Тоже очень не нравится,что не держится дверь.Оссобенно после гольф 4,где даже сильные порывы ветра не в сосотоянии ее захлопнуть или распахнуть настежь.Поэтому летом когда займусь шумкой,сниму и доработаю ограничители. Есть даже мысль изготовить эту планку из аллюминия с более глубокими выемками. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Деда Миша Опубликовано 10 апреля, 2016 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2016 Надо как в БМВ7 маленький амморт ставить.Держит дверь в любом положении открытия. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Евген173 Опубликовано 8 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 8 мая, 2016 Снял сегодня ограничитель,разобрал. Просто стерлись пластиковые упоры,которые скользят по планке ограничителя.Выточил такие же,но из полеуретана(он мягкий и как надо дверь не держит),выбросил.Купил ограничитель от девятки(80р),разобрал,подточил пластик и резиночку с двух сторон и собрал в субаровский корпус,смазал и установил на место.Держит отлично. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vectrafil Опубликовано 11 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2016 А я всегда считал, что смазывать надо только дверные замки. Смазывать ограничители - это всё равно, что смазывать тормозные колодки. Эффект тот же. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
A-B Опубликовано 11 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2016 Смазывать ограничители - это всё равно, что смазывать тормозные колодки. Эффект тот же.Садись - два! Шкурку ещё наклей для лучшей фиксации дверей )Колодки работают на силе трения, а ограничители - на силе давления пружин на синус угла скоса. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 11 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2016 Мало того, они без смазки еще и скрипеть могут начать) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vectrafil Опубликовано 11 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2016 (изменено) Если бы дело было в смазке, то в сервисе и смазывали бы. Но на мой взгляд это народное творчество. Менять нужно изношенные детали, т. е. весь ограничитель в сборе.Был у меня один автомобиль долгое время. Опель назывался Вектра. Там за шесть лет износились оба передних. Сначала водительская дверь, потом пассажирская. Смазка не помогала, да и не нужна она там. Ролик катается по направляющей. Замена позволила опять на несколько лет забыть проблему.Может, конечно, японцы используют другую конструкцию и принцип действия, где смазка нужна... Не зря же говорят: кашу маслом не испортишь Изменено 11 мая, 2016 пользователем Vectrafil Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вадим Ник Опубликовано 11 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2016 Мало того, они без смазки еще и скрипеть могут начать)Так в ноябре прошлого года и начали скрипеть, только на три дня хватило моего терпения..) Пришлось в магаз срочно рулить и пшикать..))) Уже 7 мес не скрипят.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения