Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Глюки электроники (ошибки, датчики и т.п. вопросы)


Рекомендуемые сообщения

  • 2 месяца спустя...
  • Ответов 383
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

В 10.06.2017 в 18:40, darken сказал:
В 18.11.2016 в 02:11, Daniil_26 сказал:

Одноклубни, выручайте!

Сегодня ни с чего загорелось сразу две ошибки: "Необходимо проверить систему контроля выхлопа" и "Необходимо проверить систему динамического управления автомобилем". При этом на приборке горит ESP, чек и моргает круиз.

Перед этим не буксовал, долго не заправлялся. Даже не знаю на что думать. Как на зло на пятницу и субботу запланировано проехать 3 000 км.

P.s. Клемму сбрасывал, исчезли. Через 4 км появились снова.

Сегодня произошла та же проблема, решили ли вы ее?

Столкнулся с подобной проблемой, "кислородный" датчик, стоит сразу после воздушного фильтра. Отсоединял разъем, но до конца не вставил, результат выше описанные ошибки, работа двигла в аварийном режиме (жор, обороты,) не работает круиз, подруливые лепестки.

Лечение: подоткнул до конца разъем, стерли ошибки, все встало на свое место!!!

 P.S. да ради интереса попробовал отсоединить разъём, получил все описанное выше. (Опять лечил).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, Дим - Димыч сказал:

работа двигла в аварийном режиме (жор, обороты,) не работает круиз, подруливые лепестки.

У меня вроде бы ещё и вылетела ошибка по полному приводу))) Я разъём вообще забыл вставить)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

18 часов назад, водолаз сказал:

Ну да. Он же тоже количество кислорода считает))) 

Он не кислород считает, а объем воздуха ))

В него еще встроен датчик температуры воздуха на впуске.

А вот датчик кислорода и лямбда считают именно оставшийся в выхлопе кислород.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 18.05.2021 в 10:34, Swesha сказал:

Он не кислород считает, а объем воздуха ))

В него еще встроен датчик температуры воздуха на впуске.

А вот датчик кислорода и лямбда считают именно оставшийся в выхлопе кислород.

Да я знаю всё это)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

21 час назад, водолаз сказал:

Да я знаю всё это)))

Понимаю, но я больше для тех, кто пишет неправильные названия, а отсюда и недопонимания идут про что речь.

Кстати, неплотный контакт в разъеме MAF весьма распространенная проблема. Сам помучился с этим. То ли контакты окисляются, то ли пины разбалтываются, то ли грязь и пыль забиваются. "Перевтыкивание" разъема в датчик помогает.

Изменено пользователем Swesha
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...