Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Nakrul

Members
  • Постов

    295
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Достижения Nakrul

Newbie

Newbie (1/14)

143

Репутация

  1. Всем спасибо! Тема закрыта.
  2. Привет, друзья! Знаю что дешевлю.... отдаю по смешной цене. После покупки еще около 150тр в нее вложил, что бы она была совсем как я хочу. Но сейчас у меня обстоятельства так складываются, что очень нужны денежки. Да я бы еще лет 5 на ней катался проблем не зная. Но.... увы. Да цвет Dark Grey.
  3. Чего субаристу в дождливый день делать в Москве? Съездил в Плеяду на сход/развал, да и вааще диагностику сделал. Посмотрели, сказали что все с машиной в порядке, но рекомендовали заменить втулки стабилизатора. Надо, так надо. Заменил. Теперь совсем конфетка. . Подумалось мне, эх снижу ка я цену до 925000. Да и 600 км за это время уже наездеть успел.
  4. Я бы продовал дороже, но время поджимает. А так аппарат в отличнейшем состоянии, я его холил и лелеял. Жалко расставаться, если честно.
  5. Nakrul

    Продаю свою XV 2.0

    Вот и пришло время расстаться мне со своей ненаглядной. Но обстоятельства требуют. А по сему.... родаю Subaru XV 2.0 2012 (в эксплуатации с марта 2013). Комплектация предтоповая (без штатной навигации). Все ТО по графику у Мейджера, сделал после покупки шумку (здесь на форуме обсуждалась борьба за тишину ​ ) и звук заменил (штатный был ну просто никаковский), защиты двигателя, коробки, заднего редуктора поставил. В общем все по полной. Машина никаких вложений не требует. Если кому интересно то велкам в личку. А забыл, пробег 56000. В семье 2 машины по этому ездил мало. Зимнюю резину отдам в подарок, и всякие прибамбасы к ней. Цена 975000.
  6. Всем привет! Решил продать штатную магнитолу со своей XVшки. Сменил ее сразу после покупки машины на другую, с тех пор лежит без дела. Может пригодится кому? Цена вопроса 3000р. Пишите в личку.
  7. Ой похоже и у меня аккумулятор кирдык... Есть таки подозрения... Завтра буду заниматься этим вопросом.
  8. Рыбята, похоже и моя подцепила ту же заразу. Все симптомы 1 в 1. Только у меня брелок с ключем (который вынимается)... Машина вааше ни как не реагирует на присутствие брелка. Машину открыл (вынул ключик - открыл). Но на кнопку запуска и на сенсоры на дверях вааще не реагирует. Клему пока не сбрасывал, да и на аккумулятор она не жаловалась. А жаловалась она на малый заряд батарейки в брелке. Я заменил баратейку и все... ку ку. Машина перестала реагировать. В инструкции написано, что после замены батарейки надо несколько раз нажать на кнопки, типа для синхронизации. Обнажимался. Ноль реакции. Прошу помощь зала. Есть какие нибудь идеи?
  9. Гарантия еще жива. Я вот не знаю это гарантийный случай или нет? Надо мне наведаться в сервис разъяснить этот момент.
  10. То есть он не разборный? Что бы добраться до диодов его придется разламывать? А то у меня некоторые диоды померли, вот хотел снять поколхозить его.
  11. Nakrul

    OUTBACK

    Сбросили цену. Хорошо. Но все равно. Психологический барьер в 2 млн., остался далеко позади. А в этом ценовом сегменте уже играют премиум бренды или премиум модели, а Субара как не крути таковой не является. Просто прежде чем расстаться с 2200тр. , задаешь себе вопрос: " А что за эти деньги я могу купить подобного у других марок?". И тут выясняется, что к примеру Оутлендер 3,0 (230 лс) стоит 1700рт. Полмиллиона экономии и + более мощный движок ! Много очень сильных конкурентов которым есть что предложить. Таже Вольво Volvo V60 Cross Country. А шансы Аута 3,6 становятся совсем призрачными за цену более 2500. По этому мы увидим эту машину на дорогах только у отчаенных фанатов. Новичков, решивших попробовать вкус Аутбека, думаю будут единицы. И это грустно....
  12. Nakrul

    OUTBACK

    Думается мне, что цены устаканятся, но вот Аута до двухи уже больше не будет. Во всяком случае в обозримом будущем. А по сему есть предположение, что новый Аут ждет судьба Трибеки - единичные продажи и как следствие уход с рынка.
  13. Nakrul

    OUTBACK

    Так в том то и дело, что все это имеется. Но наблюдая этот "аттракцион неслыханной жадности" и глупости, который исполняет Субара Раша, я боюсь даже предположить сколько такие моторы будут стоить у нас. От сюда и получается, что при такой политике, каким бы хорошим не был новый Аутбэк, за меньшие деньги или даже немного доплатив мы получаем гораздо больше у других марок нежели у Субару. До подоражания ситуация была совсем другой. Вот такая грустная правда...
  14. Nakrul

    OUTBACK

    Да, надо тему по мониторить в сети. Некую статистику собрать. Эх. Вот все же движок в 175 кобыл на меня тоску наводит. Если бы он стоял на седане, который сильно то и грузить не планируешь, и дальше асфальта редко когда поедешь. Тогда нормально. А ведь это же машина для груженых семейных выездов... я же как представлю сколько мне надо в нее накидать. Да еще домашних усадить... Эдак я ни одну фуру на трассе не смогу обогнать. От оно че...
  15. Nakrul

    OUTBACK

    Ну так и ТО является делом сугубо добровольным. Хочешь проходи ТО, а хочешь не проходи и ездий пока она колом на дороге встанет. Можешь делать ТО у супер-пупер дорогого дилера, а можешь у Ашота в гараже. Дело сугубо добровольное. ...Волво, при одинаковой цене, разорит на запчастях. Этого мысли я не понял . Извините. Понятно, что запчасти на Вольву дороже чем на Субару. Но почему "разорит" ? Машина сыпится ? Сильно не надежная ? Плохая сборка ? Для тела??? Да!!!! Для драйва??? Импреза сделает Аут на слово раз. Для Глаз??? Да! Для души???? Конечно же обсуждаемые машины да тела. Ну какие на них гонки? Они созданы для "загрузился, усадил семью и вжииик в путешествие на дальний водоем н неделю". Конечно при выборе следующего авто на чашу весов надо бросать все аргументы. И опыт владения этим авто в предидущем поколении, и даже нажитый инструментарий в полне себе весомый аргумент (без иронии). И конечно стоимость владения.... Да много еще чего. Так что придется пересаживаться на Форестер 2,5 литра. Есть у кроссоверов один минус который лично меня тяготит. Это управляемость. Ну не дотягивает она до седанов. Были у меня кроссоверы, знаю. Сейчас езжу по переменно то на XV, то на Пасфайндере. Разница очень сушественная. Особенно на скорости. По этому для себя кроссовер не рассматриваю.
×
×
  • Создать...