Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Вибрация кузова при движении


Рекомендуемые сообщения

Товарищи! В последнее время заметил, что при движении на скорости от 40 до 50 км/ч появляется вибрация кузова. Трясет всю машину, как будто едешь по стиральной доске. По началу не обращал внимания, думал что асфальт такой. Но последние пару дней уже более настороженно отношусь к этому. Кто-нибудь сталкивался с этим? Машина уже не на гарантии, поэтому придется ехать к "ребятам" в гараж. Чтобы хоть примерно понимать на сколько я влип прошу подскажите:)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 70
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Наверно вибрация подвески, которая передается на кузов), тоже рекомендую в первую очередь обратить внимание на дисбаланс колес.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Резину как раз менял недавно. При замене делали балансировку. Как вариант заеду в другой шиномонтаж, сделаю балансировку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня такие стоят, я и внимания не обращал, надо присмотреться.

 

К чему это я. Такой колпачек весит 11 грам! По этому, их одевать можно только на шиномонтаже при переобувке. Иначе получаете пару грам дисбаланса. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мне тоже кажется, что сначала нужно обследовать колеса. Там много поводов для вибрации. Как минимум, балансировка в хорошем месте. Посмотреть на наличие грыж. Осмотреть диски на предмет налипание грязи в каком-то локальном месте. И т.д.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мне тоже кажется, что сначала нужно обследовать колеса. Там много поводов для вибрации. Как минимум, балансировка в хорошем месте. Посмотреть на наличие грыж. Осмотреть диски на предмет налипание грязи в каком-то локальном месте. И т.д.

Очень соглашусь- на пред.авто влетел в яму в повороте на ускорении - через десяток км  появилась вибрация-На шинке сказали- провернуло покрышку на диске,

исправили.За три месяца три раза"исправляли"(в разных городах) -каждый раз хватало на месяц,потом опять вибрация,сначала чуть,потом все сильнее.Резину осматривали внутри,снаружи,диски крутили - помогла только замена резины!! самое верное -прокатиться на других колесах-все будет ясно!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Товарищи! В последнее время заметил, что при движении на скорости от 40 до 50 км/ч появляется вибрация кузова. Трясет всю машину, как будто едешь по стиральной доске. По началу не обращал внимания, думал что асфальт такой. Но последние пару дней уже более настороженно отношусь к этому. Кто-нибудь сталкивался с этим? Машина уже не на гарантии, поэтому придется ехать к "ребятам" в гараж. Чтобы хоть примерно понимать на сколько я влип прошу подскажите:)

если резина направленная ,могли колёса не правильно поставить.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Случайно колпачки модные после балансировки не ставил? 

 

41G4XaXYPeL._SX300_.jpg

 

О! У меня такие в первую же ночь во дворе свинтили))) надо найти и... спасибо сказать, от дисбаланса избавили))) заботливый у нас народ!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Колпачки не могут вносить дисбаланс. 6 г весит пуля от Макарова, а колпачок пластиковый и находится он близко к центру колеса.

Вообще, дисбаланс начинается сказываться на скоростях выше 80 -90 км/час. А на 50 км/час  это что-то уж совсем из ряда вон!

Изменено пользователем Forester
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


Колпачки не могут вносить дисбаланс. 6 г весит пуля от Макарова, а колпачок пластиковый

 

Колпачек, на который я давал ссылку весит 11 грам. Специально взвешивали на шиномонтаже. Ибо монтажник говорил, что колпачек не может. И сам был очень удивлен. Они металические. Пуля тут при чем? У тебя с пулей не бьет?  :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

При том, что это - пуля, свинцовое изделие, размером превышающее колпачок. Тогда колпачки на фото сделаны из золота или платины?

Да и 11 г на ободе - это фигня. раньше на балансировке допускался дисбаланс в 10 -15 г. по шкале станка. Это считалось "нормой". И уж точно не могло проявиться на скорости 50 км/час. Колпачок не может раскачать автомобиль на такой скорости.

Колпачки на фото - шедевр декоративного искусства и производились, похоже, на галантерейной фабрике :)

P.S. Либо хозяин автомобиля - экстрасенс :)

Изменено пользователем Forester
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


Да и 11 г на ободе - это фигня. раньше на балансировке допускался дисбаланс в 10 -15 г. по шкале станка. Это считалось "нормой".

Это не может считаться нормой. Дисбаланс контролируеся по биению шины в милиметрах. А так же предельно допустимая масса грузиков.

tablica-GOST-gruzy.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да ладно вам, теоретики! Колпачки полые внутри. Откуда там 11 г ? Наверное на 200 кг весах измеряли в шиномонтаже :)

Если на 17" колёса допускается вешать по 160 г грузов, то 10 г  там ничего не решают. Тем более на такой маленькой скорости.

Если ездишь не быстрее 80 км/час, можно вообще не балансировать колёса.

P.S. Где Марсель? Почему замолчал? Или разнесло кузов уже ? :D

Изменено пользователем Vectrafil
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


И уж точно не могло проявиться на скорости 50 км/час. Колпачок не может раскачать автомобиль на такой скорости.

 

На 50 нет. А на 120 уже било. Собственно по этому и не замечал проблемы месяца два.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


Да ладно вам, теоретики! Колпачки полые внутри. Откуда там 11 г ?

 

Сам ты теоретик.  :D  На шиномонтажае есть такие маленькие весы. Знаешь ли, очевидно, Чтобы взаешивать грузики. Типа того. И там взвешивали. 11 грам. И я по русски об этом написал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


×
×
  • Создать...