Перейти к содержимому


Фотография

Масляный фильтр


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 853

#841 Костыль

Костыль

    Суперстар

  • Пользователи
  • 3 080 сообщений
  • Имя:Константин
  • ГородКраснодар
  • Автомобиль:Subaru XV FG 2.0

Отправлено 13 Апрель 2018 - 07:13

Андрей, перестаньте уже гамнецо рекламировать!

  или  Анализы раскладывать . :D



#842 Fabatim

Fabatim

    Очень продвинутый

  • Пользователи
  • 1 173 сообщений
  • ГородКузбасс
  • Автомобиль:морковный FG

Отправлено 14 Апрель 2018 - 06:16


Наш ОД льёт идемитцу, замена масла, фильтра, работа 3400. Теперь народ поедет к ОД масло менять. 
хорошая цена, но у нас это дороже. потому у дилера Идемицу и масло подешевле. ОД Субару простое 0-20 берет бочками, но цена  как у ЭкоМедалист у сторонего дилера Идемицу.
... а где датчик уровня жидкости бачка омывателя ?... - нет... зато дворники встают в зону обогрева... - так, а крышка горловины бачка омывателя почему не крепится ?... не нравится, купите корейца ! )))

#843 Andreyka

Andreyka

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 713 сообщений
  • Имя:Андрей
  • ГородМосква СВАО
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 CVT FG Quartz Blue Pearl 2014 (95 бенз.+Тотек-УМТ)

Отправлено 14 Апрель 2018 - 05:45

Андрей, перестаньте уже гамнецо рекламировать!

"гамнецо"- это оригинальный фильтр (дешёвая китайская поделка, красная цена ему 100руб.).

А извините, это же ОРИГИНАЛ  :D над ним конструктора Subaru трудились и судя по цене без выходных и праздников.

Пишу о том, что видел (пилил сам), а не на картинке в интернете.


57001be43a32a.gifНи гвоздя ни жезла! Всем удачи на дорогах!


#844 Hant

Hant

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 512 сообщений
  • Имя:Сергей
  • ГородСургут
  • Автомобиль:Subaru XV 2,0 CC CVT

Отправлено 14 Апрель 2018 - 06:28

Если прочитать все посты с самого начала в голове будет ведро каши. 43 страницы разговора ни о чем. Вечная тема.



#845 bujhm

bujhm

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 395 сообщений
  • ГородКрасная поляна
  • Автомобиль:XV STANDARD-ES 2018MY

Отправлено 14 Апрель 2018 - 06:31

Hant,

На всех форумах так. Увы 



#846 Dmitriy429

Dmitriy429

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 826 сообщений
  • Имя:Дмитрий
  • Городновокузнецк
  • Автомобиль:xv 2.0 2014

Отправлено 15 Апрель 2018 - 02:36

Вот никак не пойму, какая каша, о чём холивар :)?
Берешь оригинал и весь разговор. Всё остальное от лукавого

#847 Andreyka

Andreyka

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 713 сообщений
  • Имя:Андрей
  • ГородМосква СВАО
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 CVT FG Quartz Blue Pearl 2014 (95 бенз.+Тотек-УМТ)

Отправлено 15 Апрель 2018 - 07:18

Andreyka, в последнем посте текст скопированый, самому лень набрать?

Я так понял, фильтры уже не интересны. Бабская трепотня началась.


57001be43a32a.gifНи гвоздя ни жезла! Всем удачи на дорогах!


#848 Угличанин

Угличанин

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 730 сообщений
  • Имя:Иван
  • ГородУглич
  • Автомобиль:Субару XV СС CVT 2014

Отправлено 15 Апрель 2018 - 07:55

Та их тут два брата акробата, один масла с тормозухой впаривает, другой фильтра!

#849 Andreyka

Andreyka

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 713 сообщений
  • Имя:Андрей
  • ГородМосква СВАО
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 CVT FG Quartz Blue Pearl 2014 (95 бенз.+Тотек-УМТ)

Отправлено 16 Апрель 2018 - 03:43

Та их тут два брата акробата, один масла с тормозухой впаривает, другой фильтра!

Впаривают вам официалы оригинал на ТО и масла 0W40 (в любые двигатели можно заливать, по утверждению работников сервиса даже бумаги "серьёзные покажут")из 200 литровых бочек.


57001be43a32a.gifНи гвоздя ни жезла! Всем удачи на дорогах!


#850 bujhm

bujhm

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 395 сообщений
  • ГородКрасная поляна
  • Автомобиль:XV STANDARD-ES 2018MY

Отправлено 16 Апрель 2018 - 04:06

На ворешапкагорит.

#851 Andreyka

Andreyka

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 713 сообщений
  • Имя:Андрей
  • ГородМосква СВАО
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 CVT FG Quartz Blue Pearl 2014 (95 бенз.+Тотек-УМТ)

Отправлено 16 Апрель 2018 - 04:08

Ещё интересно насчёт "моргания индикатора"
Прокомментируйте , пожалуйста.

"Индикатор низкого давления масла даже не моргнул" Ильдар не искажайте написанное. Когда машина продолжительное время (более недели) не эксплуатируется, если херовый фильтр, точнее дренажный клапан фильтра, масло из фильтра уходит и во время завода двигателя, пока масло не наполнит фильтр, светится индикатор низкого давления масла. На оригинальном фильтре, который был установлен с завода ( а не приобретённый сомнительного качества) при простоях машины более недели, индикатор низкого давления масла включался на 1,5 сек. На Базальте и через месяц индикатор не моргнул. И ещё одна интересная особенность, на первых секундах после запуска двигателя цепь не слышно, на оригинале звук был.
Я никому ничего не навязываю. Ставьте любые фильтры которые понравятся вашей машине, а не вам.

57001be43a32a.gifНи гвоздя ни жезла! Всем удачи на дорогах!


#852 Andreyka

Andreyka

    Совсем продвинутый

  • Пользователи
  • 713 сообщений
  • Имя:Андрей
  • ГородМосква СВАО
  • Автомобиль:Subaru XV 2.0 CVT FG Quartz Blue Pearl 2014 (95 бенз.+Тотек-УМТ)

Отправлено 16 Апрель 2018 - 04:14

На ворешапкагорит.

Как всё запущено. Что даже имя не известно, автора одно слова. Так прописными, что-то нашкрябано на языке потенциального врага.


57001be43a32a.gifНи гвоздя ни жезла! Всем удачи на дорогах!


#853 serg__serg

serg__serg

    Почти продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 237 сообщений
  • Имя:Sergey
  • ГородVladivostok
  • Автомобиль:Forester SJ

Отправлено 17 Апрель 2018 - 05:18

"Индикатор низкого давления масла даже не моргнул" Ильдар не искажайте написанное. Когда машина продолжительное время (более недели) не эксплуатируется, если херовый фильтр, точнее дренажный клапан фильтра, масло из фильтра уходит и во время завода двигателя, пока масло не наполнит фильтр, светится индикатор низкого давления масла. На оригинальном фильтре, который был установлен с завода ( а не приобретённый сомнительного качества) при простоях машины более недели, индикатор низкого давления масла включался на 1,5 сек. На Базальте и через месяц индикатор не моргнул. И ещё одна интересная особенность, на первых секундах после запуска двигателя цепь не слышно, на оригинале звук был.
Я никому ничего не навязываю. Ставьте любые фильтры которые понравятся вашей машине, а не вам.

Бред. Полторы секунды он даже сухой при замене масла не горит. Вчера приехал из Кореи - неделю машину не трогал. Лампа потухла мгновенно, еще при работе стартера. При том что у меня 110 фильтр, он даже больше 130 :). Базальт это вообще за гранью :). Я бы даже в таз подумал такое ставить...

#854 михаил

михаил

    Суперстар

  • Пользователи
  • 6 771 сообщений
  • Имя:михаил
  • ГородКандалакша,Мурманская обл.
  • Автомобиль:XV II, 2018г., 2.0RD

Отправлено 28 Апрель 2018 - 09:03

Вскрытие 160., спорный м/ф (куплен в Экзисте год назад, по "низкой" цене, немного шумели в теме по этому поводу). Посмотрел старые вскрытия 160х, немного отличается по изготовлению.
Корпус пришлось замять, не хотел легко откручиваться, хотя затягивал стандартно.
Отработал 3000км (0/20), не подтекал, дренажный клапан из резины, гофры уложены ровно ( с доп.тиснением ), не понравился материал - легко рвется, на излом - ломается. Подпорная пружина очень мощная, хорошо прижимает ф/э., размеры ф/э: д - 160см, ш - 5.2, площадь - 832см2.
Что по итогу: криминала не увидел, достаточно качественный фильтр, отличия от прежних вскрытий: другая бумага(хуже), качество укладки(лучше), площадь(меньше), подпорная пружина(лучше).

Прикрепленные файлы






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных