Перейти к содержимому


михаил

Регистрация: 13 май 2012
Offline Активность: Сегодня, 07:44
*****

Мои темы

eternity ( Павел ) С Днём рождения!

03 Январь 2019 - 01:10

С Праздником!!! Будь здоров!!!

Eurolite , (Борис), С Днём рождения !

26 Ноябрь 2018 - 04:51

Ура! С Праздником! Будь здоров!

JohnOEM ( Евгений ) С Днём рождения !

13 Ноябрь 2018 - 08:00

Поздравляю! Всех благ!

С Днём рождения, aasafron (Александр) !

25 Октябрь 2018 - 11:44

С Днём рождения! Будь весел и здоров)))

Задние птф.

02 Октябрь 2018 - 08:37

Всем известно, что задние птф у новой XV "кастрированные", правая птф - "пустая", чисто для эстетической симметрии, решено было это исправить, а именно: реализовать пт функцию правой, + доп. габариты в обеих.
Ямы и подъемник не потребовались, клиренс "рулит")., снимаются птф достаточно просто : против часовой патрон, одна клипса (вниз), боковые защелки ( отщелкивал их изнутри, другой рукой придерживал снаружи, соломки тоже подстелил)).
Прикрепленный файл  Фото1007.jpg   246,39К   1 Количество загрузок:
Оригинальный патрон :
Прикрепленный файл  Фото1008.jpg   162,66К   0 Количество загрузок:
Такой же ( с тремя фиксаторами ), для двухконтактной бесцокольной (W21/5W) найти не удалось, приобрел два патрона с четырьмя фиксаторами., изготовил шаблон под установку :
Прикрепленный файл  Фото1068.jpg   173,44К   0 Количество загрузок:
Размечаем по месту таким образом, что бы нить накала лампы после фиксации в фонаре занимала вертикаль или горизонталь ( фэн - шуй ?). Аккуратно вырезаем требуемое отверстие ( тонкое сверло по углам, канц.нож, надфиль ), дреммель в этом случае сильно выручит (у меня нет(), промываем от загрязнений птф( сохнет хорошо). В левой птф ничего менять не надо, просто в новом патроне подрезаем один из узких фиксаторов ( только язычок ), хоть симметрии нет, держится очень плотно.
Демонтируем накладку порога и левую боковину обшивки багажника. Подключал "+" габарита от штатного жгута (прихвачен розовой изолентой, 10-ти пиновый разъем) прицепного ( голубой провод, вытащил пин, подпаялся, вставил обратно ), прокладываем провод в штатном жгуте птф(багажник). Старый жгут птф (бампер) за ненадобностью был удален, изготовлен новый Т - образный, ( длина по патронам - 200см, ответвление слева на 80см, само ответвление - 40см). Адекватного трех контактного разъема найти не удалось ( лимит штатного отверстия багажника ), был применен старый + одноконтактный . Всё собираем, прокладываем новый жгут, в правую сторону крепеж хомутами за металлическую планку крепления бампера ( далее есть штатные пластиковые лепестки на бампере и над отверстием под птф, делаем тонким жалом паяльника отверстия).
Прикрепленный файл  Фото1069.jpg   267,29К   0 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  Фото1070.jpg   79,88К   0 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  Фото1071.jpg   184,24К   0 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  Фото1074.jpg   103,39К   0 Количество загрузок:
Габариты :
Прикрепленный файл  Фото1075.jpg   248,84К   0 Количество загрузок:
Прикрепленный файл  Фото1076.jpg   88,93К   0 Количество загрузок:
ПТФ + габариты :
Прикрепленный файл  Фото1077.jpg   122,62К   0 Количество загрузок:
Реализовать только функцию правой птф, намного проще, будут вопросы по существу - отвечу)