Перейти к содержанию
Old Subaru XV

SUB-VNM

Members
  • Постов

    58
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о SUB-VNM

  • День рождения 31.10.1954

Посетители профиля

9 117 просмотров профиля

Достижения SUB-VNM

Newbie

Newbie (1/14)

42

Репутация

  1. Был я первым, который выложил свою XV. Теперь стал первым, который на измену пошел. Вот махнул, не глядя... XV реально понравилась, но маловата с заду.
  2. Ещё один признак недавнего кузовного(жестянка+шпаклевка+покраска) ремонта - это запах! После использования растворителей, краски и других пахучих средств в машине не будет запаха НОВОЙ машины.
  3. Да, грустно, господа! Уже ГОД!!! Моя машинка, на данный момент, самая старшая: 17 марта выехала из ворот Мейджора на Новой Риге. Пробег 23 тыс. км. Ощущения от обладания только хорошие. Ремонт только один: скрип спинки сиденья. Масло немного долил, но это в пределах нормы. Управляемость радует. Ни разу не подвела. Очень хорошо работает подвеска. Высокое качество сборки. Никаких сверчков, скрипов и вообще посторонних звуков. Одним словом: рекомендую всем.
  4. Я не против перемещения в FAQ.Это,наверное, модератор может сделать? Я сам не умею. Источник - бюллетень от завода, показывали на мейджоре. Вот только, похоже, я нолик лишний впереди поставил. Скорее всего 035... Я думаю, что эта информация доступна у любого диллера. Хочу ещё раз обратить внимание форумчан, что втулки помогают только от скрипа! А скрежет и щелчки, которые остались у меня после установки втулок, сервисмены из мейджора победить не смогли, хотя честно с ними боролись в моём присутствии. Помочь им в этой борьбе может очередной бюллетень, который выпустят производители после массовых обращений клиентов.
  5. Начиная с VIN 0035... эти втулки вставляют на заводе.
  6. Был на мейджоре по поводу скрипа. Во втулку вставляется крючек с желтым кончиком, который скрипит. Втулки вставили, но остался скрежет. В спинке проволочный каркас, при нажатии, издает скрежет и стук, Как-будто проволока друг за друга цепляется. Сервисмены сказали что будут докладывать представительству. В настоящее время есть официальный бюллетень только по поводу скрипа, который устраняется путём вставки пластмассовых втулок. Но желательно, что бы были ещё обращения от нашего брата по поводу скрежета. Так что, если у кого скрежет есть (а он должен быть при нажатии на спинку в области лопатки), то обращайтесь к диллерам.
  7. Любые "нерешаемые" и "решаемые" вопросы по недвижимости в Москве и области, Калязинский район Тверской области(Волга). а также США Сиэтл, штат Вашингтон.
  8. Всем у кого Galaxy Ace GT-S5830: он женится с нашей магнитолой, но по причине отсутствия профиля HFP на телефоне , разговаривать при помощи этой парочки практически не возможно! При этом музычка играет нормально. Помогает только замена телефона на другую модель. Теперь у меня Galaxy S DUOS GT-S7562 у которой куча всяких профайлов, в том числе HFP. Работает нормально.
  9. Спасибо большое за поздравления и пожелания! Да, года "щёлкают" с неутомимой регулярностью..., но поэты говорят, что они и есть наше богатство!
  10. Не знаю, как это объяснить, но моя поехала после ТО 15 000 заметно шустрее. Предполагаю, что из-за того, что на ТО погасили ошибку в мозгах. Ошибка 43. Что это, не знаю,ещё не смотрел. Если кто проинформирует, буду очень благодарен. При этом чек энджи не горел. Механик ничего вразумительного не объяснил. Может быть от чистки воздушного фильтра? Кстати, советую его менять, хотя в список работ это не входит, но грязи там очень много.
  11. А мне вот интересно: читают ли наш форум представители Субару? Пусть ответят, почему они позволяют себе гнать нам брак!
  12. Мне на мейджере было заявлено, что 26 сентября они получили письмо от Субару, с указанием временных( с применением липкой ленты) мер по устранению скрипа спинки сиденья, а также то, что это гарантийный случай. Они сказали, что над этой проблемой работают и после её окончательного решения меня пригласят для устранения.
  13. Мейджор на Нов.Риге пускают без вопросов. Проходил ТО 2 раза. Оба раза без проблем.
  14. Я думаю - есть. Оно даже цвет другой имеет. Когда мне его начали заливать, я даже испугался: оно зелёного цвета! Может быть это маркетинг или ещё что?! И всё-таки изготовителем рекомендовано Subaru 0W20.
  15. Прошел ТО 15тыс. на Нов.Риге в Мейджоре. В целом впечатление хорошее. Сам присутствовал от начала и до конца работ. Парень работал по деловому, без перекуров, без снобизма, всё объяснял, всё чистой тряпочкой протирал. Тестер показал ошибку двигателя 43, но она убралась, сказали, что какая-то случайность?? Но после ТО машинка поехала при разгоне заметно шустрее. Заявил про скрип водительского сиденья. Делать не стали, так как я, при записи, на ТО, не заявил о том, что кроме ТО нужно провести работы по гарантии!? Но сказали, что над этой проблемой уже работают, но пока есть только временное решение. Обещали пригласить, когда решат всё окончательно. Так, что у кого есть желание принять временные меры по устранению скрипа сиденья, обращайтесь к диллерам и требуйте. По деньгам уменя получилось так: с 5% скидкой в кассу заплатил 2510р. Это стоимость работы(в том числе мойка). Масло Subaru 0W20 - 1900р./4 литра,(ушло 1 целая банка и из второй примерно 1/3) плюс два фильтра и кольцо уплотнительное сливного болта - 2425р. (все оригинал, приобретал в интернет-магазине). Всего около 7,5тыс.р. Небольшая непонятка вышла с масляным фильтром. На 5тыс. мне поставили фильтр 15208АА100, а сейчас 15208АА160. Задал вопрос в магазине. Мне ответили, что по программе на мою машину идёт 15208АА160, а 15208АА100 идет на предыдущий двигатель, который с ремнём. А посадочные места у них одинаковые. Разница в том что наш фильтр рассчитан на больший пробег. Так, что советую обратить внимание на сей косяк.
×
×
  • Создать...