Almanax84 Опубликовано 2 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 2 октября, 2014 Месяц как на Xv-шке катаюсь - Lineartronic (вариатор то бишь). До этого за мехе ездил и привык при подъездах к светофорам коробкой оттормаживать включая вторую например и параллельно тормозом (кто ездил на мехе поймет вообщем).Так вот щас практикую при активном торможении нажатие лепестка "-" (селектор на D). На экранчике указывается текущая передача и эффект как с механический коробкой... машина тормозиться эффективней чем просто тормозом. Плюсы: экономим колодки и дискиМинусы: повышается нагрузка на двигатель (вариатор)Вопросы: 1. можно ли переключаться лепестками при D, (не переводя селектор на М).2. убивается ли вариатор таким образом? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Almanax84 Опубликовано 2 октября, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 2 октября, 2014 P.S. На D и повышает и понижает, но потом сама возвращается в режим автомата. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядька Володька Опубликовано 3 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 3 октября, 2014 1. можно ли переключаться лепестками при D, (не переводя селектор на М).можно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядька Володька Опубликовано 3 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 3 октября, 2014 2. убивается ли вариатор таким образом?думаю, что нет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Последний Праворульщик Опубликовано 3 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 3 октября, 2014 2. убивается ли вариатор таким образом?У меня дёргаться потом начинает, при обычном движении. Проходит дня через три..Стараюсь без надобности не мучить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CHE Опубликовано 3 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 3 октября, 2014 А еще на больших скоростях лепесток "-" не срабатывает. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Revlis_ Опубликовано 3 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 3 октября, 2014 @CHE, Да-да, а большие это сколько? На 140 работает. А если не работает, то - - (два раза минус). А на счет вреда... надеюсь, что если эта функция заложена, то и необходимый запас прочности присутствует. Не в интересах Subaru ославится, как VW c DSG-7 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CHE Опубликовано 3 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 3 октября, 2014 Вот как раз выше сотни пробовал - не сработало. Два раза нажимать не пробовал.Надо будет повторить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chermetskiy Опубликовано 3 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 3 октября, 2014 у меня до первой сбрасывает,НО обороты до красной зоны поднимаются,и получается такой нехилый гул от движка... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Almanax84 Опубликовано 3 октября, 2014 Автор Поделиться Опубликовано 3 октября, 2014 Плавно начали обсуждать, срабатывает или нет "-" на скоростях)) А кто и для чего им пользуется? Для резкого ускорения авто? и в чем разница если двойным нажатие на газ выполнить это ускорение. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Пирояв Опубликовано 3 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 3 октября, 2014 @Almanax84, я на мехе даже боюсь оттормаживаться двигателем через понижение передачи. Коробка на субарике аккуратно шелестящая, кажется, нежной очень. Лучше колодки заменю, чем синхронизаторы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядька Володька Опубликовано 3 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 3 октября, 2014 если мне не изменяет память, в мануале что-то прописано по поводу торможения двигателем, но мануала нет под рукой Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Последний Праворульщик Опубликовано 3 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 3 октября, 2014 и в чем разница если двойным нажатие на газ выполнить это ускорение.Двойной газ - это мучительно долго. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CHE Опубликовано 5 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 5 октября, 2014 я на мехе даже боюсь оттормаживаться двигателем через понижение передачи. Коробка на субарике аккуратно шелестящая, кажется, нежной очень. Лучше колодки заменю, чем синхронизаторы. На сколько я помню из курса по автовождению в некоторых случаях коробкой тормозить лучше. Например зимой, в гололед тормозя коробкой - меньше шансов улететь в занос. Честно говоря не знаю точно на сколько этот совет актуален для современных автомобилей напичканных электроникой, и уж тем более с вариатором. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sleepwalker Опубликовано 5 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 5 октября, 2014 На сколько я помню из курса по автовождению в некоторых случаях коробкой тормозить лучше. Например зимой, в гололед тормозя коробкой - меньше шансов улететь в занос. Честно говоря не знаю точно на сколько этот совет актуален для современных автомобилей напичканных электроникой, и уж тем более с вариатором.Этот совет актуален на любых автомобилях. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sansany Опубликовано 5 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 5 октября, 2014 На сколько я помню из курса по автовождению в некоторых случаях коробкой тормозить лучше. Например зимой, в гололед тормозя коробкой - меньше шансов улететь в занос. Честно говоря не знаю точно на сколько этот совет актуален для современных автомобилей напичканных электроникой, и уж тем более с вариатором.Тормозить лучше не коробкой а двигателем, своевременно переключаясь на низшие передачи. Вариатор тормозит двигателем двигателем сам, выбирая нужную передачу, если отпустить педаль газа (в режиме "D" разумеется) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядька Володька Опубликовано 6 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 6 октября, 2014 То есть, считаете нормальным на скользкой дороге, на переднеприводной машине, включать поочередно низшие передачи?на ровной дороге да, а вот на ледяном спуске любое торможение, даже просто сброс газа приводил к заносу Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sleepwalker Опубликовано 17 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 17 октября, 2014 Кто-то что-то недопонимает .То есть, считаете нормальным на скользкой дороге, на переднеприводной машине, включать поочередно низшие передачи?Естественно. Уж всяко не хуже чем давить тормоз. Естественно, если воткнуть 2ую с 5ой сразу ничего хорошего не выйдет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димон Опубликовано 17 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 17 октября, 2014 По прочтении этой темы сложилось впечатление бОльшая часть товарищей автошколу не посещали. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MadCat Опубликовано 17 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 17 октября, 2014 а то в южных районах Северного Кавказа многие ходят в автошколы? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димон Опубликовано 17 октября, 2014 Поделиться Опубликовано 17 октября, 2014 - Почему в Москве так мало русскихмашин?- Ну, сколько русских, столько имашин. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey8 Опубликовано 1 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2018 Кто что думает,по прошествии лет, лепестками тормозить вредно ли вариатору и двигателю?Эффективней тормозит! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sasha72 Опубликовано 1 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2018 Кто что думает,по прошествии лет, лепестками тормозить вредно ли вариатору и двигателю?Эффективней тормозит!42000. Ничего не случилось плохого пока. Т.т.т. Но и пробег небольшой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pelicashka Опубликовано 4 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2018 (изменено) Кто что думает,по прошествии лет, лепестками тормозить вредно ли вариатору и двигателю?Эффективней тормозит! На 2012й постоянно тормозил лепестками на малых скоростях и в пробках. Почти забыл о педали тормоза. К тому же тормоза там были немного странные по ощущениям. Вариатор не жаловался. Как-то брал на прокат Мазду 6, там этот стиль вождения вообще не прокатил. На 2018й, как мне кажется, торможение двигателем стало не так эффективно, поэтому я стал реже им пользоваться. Изменено 4 июня, 2018 пользователем Pelicashka Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димas Опубликовано 18 мая, 2021 Поделиться Опубликовано 18 мая, 2021 При скорости 40-60км балуюсь газом при разгоне, то дам то отпущу и появились толи пенки толи троение. Было такое ? Sj 2013г. 2.0литра Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения