Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Alexey-nsk

Members
  • Постов

    69
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Достижения Alexey-nsk

Newbie

Newbie (1/14)

14

Репутация

  1. Господа. Родные стойки, и, как я понимаю стандартный кайаб это по городу ездить. Нью ср другая подвеска становится. Не жесче а плотнее, упружей. Машина не летает на волнах по трассе, в разы меньше пробоев и тише работа
  2. Я NSR-S брал в "атодок"-е пришли через неделю
  3. На мой взглях нюср они не жестче, они более упругие что ли... работают на весь зод подвески
  4. А вот я выше писал отчет, там давал. И коллега еще раньше давал. Я по его наводке нашел и поставил. Сейчас номера не под рукой
  5. Лучше все по кругу ньюСр. А так полумеры. Да отпишись потом
  6. Ничего не поднялось. Пружины я не менял
  7. Да конечно вкруг. Стало упруже, меньше пробоев бумканья ушло прыганья зада на волнах
  8. Приезжай в Тюмень, прокачу :-) Я не пожалел. От стоковых заводских отличается сильно. Думаю так же сильно и от стандартных каяабов. Проблема дешевых стоек это движение на высоких скоростях по дорогам. Если только в городе ездить имхо можно не переплачивать
  9. Я прставил NSR special. Отлично. Выше писал
  10. что 3 года и 34 000 все консервант на двигателе????
  11. @михаил, уже нет затруднений https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=3143&p=290270
  12. есть проверенные аналоги https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=3143&p=290270
  13. хым. но что то все же настораживает. попробую по укатанному снегу заставить работать систему с газа...
  14. опа. у меня как раз что то вот такое. по ночному город засыпанному снегом постартовал по светофорам... чем закончился сюжет?
  15. запах запаху рознь. если что то налилось - тогда запах такой мокрый, с парами воды. это понятно. А если постартовал резко по снегу и пахнет ничего на коллектор не летит при этом. При этом работают всякие системы в трансмиссии. как бы не попасть на бабки
×
×
  • Создать...