Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Лис

Members
  • Постов

    297
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о Лис

  • День рождения 03.12.1984

Посетители профиля

907 просмотров профиля

Достижения Лис

Newbie

Newbie (1/14)

54

Репутация

  1. сколько ездил на низких авто (с 2003 года), ниразу ничего не пробивал, даже катаясь без защит картера. Да всё так с ней, просто мне она не очень нравится.
  2. Мне наоборот простота салона больше в плюс, единственный минус у ХВ по интерьеру - козырёк. (лично для меня) Да даже если посмотреть серьёзные автогиганты, салон в сдержанном стиле всё-таки делают и это правильно. По деньгам, считаю что Тига адекватна для России, в немеции такие же цены, шустрый, тихий авто, полностью заряженный за 1,3 это нормально по нынешним расценкам. Комплектуха FG+Навик - то же. З.Ы. Как бы то не было, пока для меня только 2 авто в сегменте кроссоверов первые места делят - Тига и ХВ, остальные (спортага, кашкай, сх-5, рав-4, асх)- реально не айс для меня.
  3. Я поначалу то же так считал, пока месяц не покатался на Тигуане, а потом примерно 10 дней на ХВ, в итоге деньги забрал и скорее всего Тигу заказывать буду, новую СР-В или новую Кугу, жду осени и отпуска, сгоняю по друзьям в салоны погоняю на этих авто, потом решу окончательно что предпочтительнее.
  4. Это конечно огромный минус, полтора миллимитра клиренса погоду делают колосальную, без сомнения
  5. FG и CD 2.0 с допами самый оптимальный вариант, остальное ниочём, либо слишком дорого, либо слишком - убого. Моё личное мнение, никому не навязываю.
  6. Для девки РАВ самое то, да любое авто им самое то, они не шарят в них, так, мнение по прочитанному не более, едет и едет)) Насчёт шумки, да и ХВ не особо тихая в этом отношении как и все японцы в принципе. Надо было ещё с ваз 2107 сравнить, самое то, один сегмент у кроссовера и 7-ки
  7. У них 2-х литровые моторы, у жены у друга АКП двушка, но он говорит, что не с чем сранивать, т.к машина первая. Ну ты то же сравнил, 2,5 и 2,0 на АКП, естественно разные ситуации, естетсвенно он поживее будет по динамике, т.к запас двигла у него побольше, могу привести пример, два Хёндай IX35, движки одинаковые 2,0, у одного 150 л.с у другого 169 (чипованный), второй прёт гораздо шустрее, так же и форь, 178 л.с против 150, да ещё и 2,5 литра. А РАВ я если честн даже не знаю, не ездил ниразу даже в качестве пассажира.
  8. Вполне возможно, ибо что у меня сосед, что батин друг, оба на фориках ездят и им открыто ОД заявлял - АКП на данной модели уамно, брать не советую, они взяли на ручке и не зря, т.к реально по словам владельцев АКП, он не очень то и надёжный.
  9. Фигня полная, наскоьлко я насторожен к варикам, но вариатор на ХВ впринципе хороший, до сотки он работает нормально, выше, уже начинает в уши долбить своеборазным гулом, но от этого гула никуда не денешься, даже механика порой даёт шум.
  10. Если муфта дефектная, она на любом авто геморрой, но Холдекс одна из лучших и надёжных.
  11. от 30 до 60 цена сажевого фильтра, причем проблема не устраняется полностью, а частично. Муфта нормальная, кто на Тигах ездит, не жаловались ниразу, на форуме Куги сидел читал, тож особого внимания на муфты и её поломки, в отличии от сажевого, не было.
  12. Цену решения вопроса сажевого фильтра знаешь? Вот узнай для начала. Может удивишься. Реальный расход под 18-19л, зимой под 20-22. Муфта Холдекс ужасная? Посмеялсо))))
  13. На кугах стоит дополнительный обогрев салона например.
  14. Забыл качество материала упомянуть, очень существенный нюанс.
×
×
  • Создать...