Добрый день, форумчане! Поделюсь своими наблюдениями по проблеме пуска Столкнулись с подобной проблемой, причем на двух машинах (зажигание на обеих машинах кнопка). Основная проблема в следующем, после непродолжительной поездки, при повторном запуске двигателя происходит два варианта развития событий : 1) стартер крутит в пределах 5-10 сек. и двигатель заводиться 2) стартер крутит 3-5 сек. потом происходит как отсечка снова крутит сек.3 и двигатель заводится. Столкнулись с данной проблемой после 40 тыс.пробега причем на двух машинах XV и Фурике. Покупали обе машины с разницей в 6 мес. Пробег на данный момент почти одинаковый. Начали тестить данную проблему, (ОД сказал что из-за кнопки, причем по словам ОД многие обращаются с подобной проблемой). На одной машине поменяли кнопку, проблема не исчезла (скажу что мы и сами на это не очень надеялись). Экспериментальным путем))) выявили одну закономерность, что подобные явления происходят при одних условиях: Заводим машину на холодную прогреваем (гаснет синий индикатор температуры, при этом датчик температуры показывает 30-35 градусов) далее начинаем движение, после непродолжительного движения глушим машину, причем температура двигателя/масла (по датчику) в районе 65-70 градусов. Далее даем машине остынуть. На момент повторного пуска датчик показывает температуру в районе 45-60 градусов и в этот момент чаще всего проявляется данная проблема. На данный момент больше склоняемся к выводам которые были описаны в данной ветке кем-то из форумчан. Что в момент пуска в данной ситуации подается более обедненная смесь, так как мозги считают что пуск происходит на горячую. В других диапазонах температур подобная проблема практически не проявлялась. Если температура на момент пуска была ниже 45 то как правило загорался синий индикатор, если выше 60 то пуск тоже проходил без особых проблем. В общем на данный момент юзаем эту проблему дальше в конструкцию пока решили не залезать будем пока решать проблему диагностикой.