Полярник Опубликовано 12 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 12 марта, 2018 У неё ресурс (жидкости) 100 тысяч, может больше...Говорю же до 100 тысяч тачку нужно скидывать ... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
матрос Опубликовано 12 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 12 марта, 2018 ойойой.. скидыватель.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Полярник Опубликовано 12 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 12 марта, 2018 @матрос, Ну или копить на запчасти Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
S.Pakkanen Опубликовано 9 февраля, 2022 Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2022 Может кому пригодится. С момента покупки на скорости в районе 100 км/ч был неприятный свист, который с ростом пробега постепенно усиливался. В последнее время появился стабильный низкочастотный гул и вибрация. Мастер сказал, что вероятнее всего умирает какой-нибудь подшипник, надо разбирать и смотреть, а потом менять. Поскольку пробег был уже за 350 тыщ, решил не ремонтировать старую коробку, а поменять на контрактную. По разборкам нашел с небольшим пробегом за 35 тыр, но в маркировке отличалась одна буква (у меня TY756WT5BA, а продавалась TY756WT5BВ). Поспрашивал специалистов, сказали, что передаточные числа одинаковые, вероятно, разная маркировка для разных рынков. Решил рискнуть, и на пробеге 358 тыщ поменял родную на контрактную. Коробка встала как родная. Единственная разница, что у нее 3 фишки на датчики, а на моей их 2. Подключили штатные клеммы, оставив лишнюю. На приборке ничего не горит, антибукс включается/отключается, все работает как надо. Посторонние звуки от коробки пропали (стало лучше слышно двигатель и шипы)) Можно смело менять. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
михаил Опубликовано 9 февраля, 2022 Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2022 Только уточнить: КПП 6 ст. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения